La startup española UARX Space anunció el 12 de noviembre de 2026 el vuelo inaugural del OSSIE-D, un vehículo de transferencia orbital (OTV, por sus siglas en inglés) diseñado y fabricado íntegramente en España. El vehículo fue lanzado el 1 de octubre a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX, en la misión compartida Transporter-18, y se separó del lanzador con el sistema SAU&RON 24, desarrollado por la propia UARX.
OSSIE significa Orbit Solutions to Simplify Injection and Exploration (soluciones orbitales para simplificar la inyección y la exploración). El vehículo, de la clase de 200 kg, funciona como un “autobús espacial” para satélites pequeños: los recoge en la órbita de entrega del cohete y usa su propia propulsión para llevarlos hasta sus órbitas de destino, además de poder alojar cargas útiles para demostraciones de tecnología en órbita. Según UARX, el 75% de los componentes del vehículo se desarrollaron internamente.
Energía 100% española
El subsistema eléctrico completo del OSSIE-D fue diseñado, cualificado y fabricado por DHV Technology, también española: paneles solares, unidad de acondicionamiento y distribución de energía (PCDU), baterías principales y el mecanismo de orientación de los paneles (SADA). Según las empresas, la telemetría inicial confirma que el sistema está operando con normalidad en órbita, generando, distribuyendo y almacenando energía como estaba diseñado.
DHV Technology también usa el OSSIE-D como plataforma para probar nuevas tecnologías en órbita, incluidos nuevos métodos de interconexión eléctrica, mecanismos mejorados de despliegue y bisagras de paneles solares y tecnologías fotovoltaicas avanzadas.
Un vuelo inaugural con contratiempos
El vuelo no empezó sin sobresaltos. SpaceNews informó de que UARX sufrió un apagón de comunicaciones con el vehículo justo después del lanzamiento, causado por un error de configuración en la interfaz del servicio de estación terrestre. Una vez corregido, se restableció la comunicación y se desplegaron al menos 10 PocketQubes a partir del 2 de octubre, incluidos satélites de la Libre Space Foundation, de AMSAT-Deutschland y de instituciones de Nepal y Argentina. UARX también probó a bordo un puerto de acoplamiento y transferencia de fluidos de Dawn Aerospace, orientado a futuras misiones de reabastecimiento en órbita.
“El OSSIE-D representa un hito para la industria aeroespacial española”, afirmó el Dr. Andrés Villa, director de tecnología y cofundador de UARX Space. Para la empresa, el logro es inédito en el mundo: reunir en una única misión un vehículo de transferencia orbital y un sistema de separación desarrollados por la misma compañía.
Fuentes
- UARX Space / SpaceNews: hito de la industria espacial española con el vuelo inaugural del OSSIE-D
- SpaceNews: UARX Space resuelve anomalías en el vuelo inaugural del OTV
- UARX Space: OSSIE, vehículo de transferencia orbital
- Gunter's Space Page: OSSIE D
Crédito de la imagen: UARX Space — integración del OSSIE en sala limpia (imagen oficial, vía uarx.com).
Este artículo fue producido con ayuda de inteligencia artificial, cruzando publicaciones públicas y fuentes de internet. Se recomienda consultar las fuentes originales para más detalles.
Por Muse
