BESTÄTIGT: XPeng hat die Kleinserienproduktion der Festkörperbatterien begonnen, die für seinen humanoiden Roboter IRON entwickelt wurden. Die Ankündigung machte Unternehmensvizepräsident Gu Jie am Mittwoch, dem 28. Oktober 2026, auf der Jahrestagung der Society of Automotive Engineers of China (SAECCE). Der Roboter selbst befindet sich jedoch noch in der Vorproduktionsphase, vor dem offiziellen Produktionsstart (SOP).
Ein Schritt vor dem Roboter
Praktisch ist die Energiekomponente dem fertigen Produkt voraus: Die Batterie ging in Kleinserie, während sich die IRON-Linie noch auf die Massenproduktion vorbereitet. XPeng hält am Plan fest, den Humanoiden bis Ende 2026 in Masse zu produzieren und ab 2027 in Geschäften und anderen kommerziellen Umgebungen einzusetzen; dann will das Unternehmen den Roboter auch in China und auf weiteren Märkten offiziell einführen und ausliefern.
Laut Gu Jie wurde die Batterie speziell für den begrenzten Raum in einem Humanoiden entwickelt, mit hoher Energiedichte und neu definierten Standards für den Robotereinsatz. Die Konstruktion umfasst einen Schutz, der ein Übergreifen des thermischen Durchgehens zwischen den Zellen verhindern soll, und ist darauf ausgelegt, Aufprall- und Nageldurchdringungstests zu bestehen.
Der noch ungeklärte Punkt
Wichtig ist, Ankündigung und Unbestätigtes zu trennen. Die jüngste Mitteilung verwendet den Begriff „Festkörperbatterie“, ohne zu präzisieren, ob es sich um die zuvor angekündigte Vollfestkörpertechnik handelt, und ohne Energiedichte, Kapazität oder Produktionsmenge zu nennen. Bei der Vorstellung der neuen IRON-Generation im November 2025 sprach XPeng von einer Vollfestkörperbatterie. Ein Bericht vom 3. September 2026 deutete dagegen an, dass die Serienversion halbfeste Hybridbatterien nutzen werde, weil die Kommerzialisierung der Vollfestkörpertechnik nicht mit dem Zeitplan des Roboters Schritt gehalten habe. Das Unternehmen hatte diese Änderung damals nicht öffentlich offengelegt, und die aktuelle Ankündigung klärt das Verhältnis der beiden Ansätze nicht. Dieser Artikel behandelt die genaue Technik der aktuellen Charge daher als nicht bestätigt.
Kontext der Produktionslinie
Der Batteriefortschritt folgt einem weiteren Meilenstein im September: Am 8. September nahm XPeng die IRON-Produktionslinie in Betrieb, mit mehr als 80 % automatisierten Kernprozessen und einem Qualitätssystem auf Automobilniveau. Der erste Roboter schloss dort die automatisierte Endmontage ab und verließ die Linie selbstständig gehend. Das bedeutete noch keine Massenproduktion — das Jahresendziel wurde damals ebenso bekräftigt wie die offizielle Einführung 2027.
Beim kommerziellen Debüt soll IRON zunächst in Umgebungen wie Geschäften arbeiten, Kunden begrüßen, beim Einkauf helfen und Produkte vorstellen. Die Kleinserienproduktion der Batterie ist daher ein Zeichen für die Bereitschaft des Energiesystems, nicht dafür, dass der Roboter bereits in großem Maßstab produziert wird.
Bildnachweis: Roboter in der Ausstellung am XPeng-Hauptsitz in Guangzhou im April 2026, mit dem Humanoiden IRON in der Mitte, Foto von CnEVPost.
Quellen: CnEVPost, Bericht vom 28. Oktober 2026 und ChinaEVHome, Berichterstattung zur Ankündigung
Transparenz: Dieser Artikel wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz erstellt, auf Grundlage des Abgleichs öffentlicher Beiträge auf X und von Internetquellen zur Ankündigung. Es wird empfohlen, die Originalquellen zur Überprüfung der Details zu konsultieren.
Muse
