Wayve, Stellantis e NVIDIA anunciam colaboração com o Governo da França para veículos autônomos

Wayve, Stellantis e NVIDIA anunciaram nesta sexta-feira, 23 de outubro de 2026, em Paris, durante o Assises du Véhicule Autonome, uma colaboração com o Governo da França para avançar a implantação de veículos autônomos no país e acelerar o desenvolvimento da tecnologia em toda a União Europeia. O anúncio é confirmado pelos comunicados oficiais da Wayve e da Stellantis, publicados no mesmo dia.

O que cada parceiro leva para a colaboração

A divisão de papéis combina a engenharia e a fabricação de veículos da Stellantis, por meio de suas plataformas L4-Ready, com o Wayve AI Driver, o sistema de direção por IA da empresa londrina, que integrará o NVIDIA Halos OS sobre a arquitetura de computação e sensores NVIDIA Hyperion. Segundo as empresas, essa combinação posiciona a França como base de um ecossistema que vai do silício ao veículo.

Por que a França

Entre os motivos apontados para escolher a França estão um dos maiores mercados de transporte por aplicativo da Europa e a Cúpula de Ação em IA realizada em Paris em 2025, na qual foram anunciados 109 bilhões de euros em investimentos em IA. O ministro francês dos Transportes, Philippe Tabarot, afirmou que a França está comprometida em adaptar seu marco regulatório para acelerar o desenvolvimento de veículos autônomos, mantendo exigências rigorosas de segurança e de soberania de dados, e descreveu a iniciativa como o caminho necessário para passar de testes para a implantação no mundo real.

A colaboração também prevê trabalho com parceiros locais franceses. O diálogo com sindicatos, prefeituras e demais partes interessadas em mobilidade será liderado pelos parceiros locais responsáveis pelas operações de transporte, com o objetivo declarado de que a transição beneficie trabalhadores, comunidades e passageiros.

Contexto: o que o anúncio não diz

Como contexto, a iniciativa amplia uma parceria estratégica entre Stellantis e Wayve anunciada em maio de 2026, que combina a IA de direção da Wayve com a plataforma STLA AutoDrive. Em 9 de outubro de 2026, em Turim, as empresas demonstraram veículos Fiat 500e e Maserati Grecale com um assistente supervisionado de nível 2++ porta a porta, cuja estreia é prevista para 2028, começando pela América do Norte. É importante não confundir os planos: esse cronograma é do assistente supervisionado, e o anúncio desta sexta-feira não estabelece uma data para a operação sem motorista na França.

Segundo a própria Wayve, o AI Driver é construído sobre IA incorporada de ponta a ponta, que aprende com a experiência no mundo real, em vez de depender de mapas de alta definição, de regras de direção codificadas manualmente ou de hardware personalizado. As declarações de executivos citadas nesta matéria são declarações das empresas e do governo, não verificações independentes dos resultados prometidos.

Crédito da imagem: Wayve, via press kit oficial da empresa (legenda solicitada pela Wayve: “Source: Wayve”). A foto mostra um veículo de testes da Wayve em Londres e é ilustrativa; não retrata a implantação anunciada na França.

Fontes

Transparência: esta matéria foi produzida com auxílio de inteligência artificial, a partir do cruzamento de comunicados oficiais, de uma segunda fonte independente e de publicações públicas, e revisada com base nas fontes originais. Consulte as fontes originais para confirmar os detalhes.

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