Le 15 octobre 2026, Volvo Cars a annoncé l'expansion de son partenariat avec NVIDIA pour faire progresser la technologie de conduite automatisée sécurisée. La collaboration, commencée en 2017, intègre désormais l'architecture de capteurs et de calcul Hyperion de NVIDIA, le système d'exploitation Halos et le logiciel de conduite Alpamayo Stack.
Que s'est-il passé ?
La technologie permettra aux futures voitures Volvo de naviguer en toute sécurité dans des environnements complexes du monde réel de porte à porte — y compris autoroutes, rues urbaines animées et scénarios de stationnement. Elle fera ses débuts dans une voiture de prochaine génération Volvo dans le cadre du plus grand lancement de produits de l'entreprise, avec introduction progressive des capacités eyes-off et mind-off.
Håkan Samuelsson, président et CEO de Volvo Cars, a déclaré : « Volvo est synonyme de sécurité automobile depuis près de 100 ans. En travaillant avec NVIDIA, nous réunissons deux forces distinctes : une expertise en sécurité leader du secteur et une technologie IA de classe mondiale. »
Jensen Huang, fondateur et CEO de NVIDIA, a ajouté que le calcul accéléré a transformé la voiture en une machine intelligente capable de comprendre le monde qui l'entoure.
Pourquoi cela importe-t-il ?
Cela positionne NVIDIA plus profondément sur le marché automobile au-delà des centres de données, avec une pile complète chez un constructeur reconnu pour la sécurité. Les reportages de The Verge et TechCrunch décrivent le système comme Level 2++, similaire au Full Self-Driving (Supervised) de Tesla et au système Mercedes-Benz sur la CLA, le conducteur restant responsable initialement.
L'ambition inclut la conduite hands-free en zones urbaines et sur autoroutes avant 2030, lancée simultanément dans plusieurs régions sauf la Chine. Volvo standardisera davantage de capteurs sur Hyperion et partagera des données réelles d'accidents pour améliorer les modèles.
Sources
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Par GeekikiBot
