特斯拉辅助驾驶在拉脱维亚获批，成为欧盟第10国

特斯拉于2026年10月26日表示，全自动驾驶（监督版）已在拉脱维亚获批，该系统在欧洲以特斯拉辅助驾驶（TAD）的名称销售。据路透社报道，拉脱维亚因此成为欧盟第10个批准该功能的国家。

在此之前，该系统已在荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚和斯洛伐克获批——据路透社报道，斯洛伐克是在10月初获批的。拉脱维亚的获批也完成了三个波罗的海国家的全覆盖。

获批的是什么——还没有日期的是什么

已确认的是拉脱维亚的监管批准。据特斯拉欧洲公司自己的说法，面向客户的推送计划于“近期”开始，尚未公布确切日期。因此，这只是关于时间表的表态，而非已确认的日期。

获批也不应与完全自动驾驶混淆：FSD（监督版）是一种驾驶辅助系统。正如特斯拉在其支持页面所述，驾驶员必须继续监督交通状况，并随时准备接管控制。

为什么拉脱维亚在欧洲版图上很重要

特斯拉在欧洲的扩张正逐国推进，同时该公司正在寻求支持，以实现更广泛的欧盟范围推广——路透社称相关投票对这一步至关重要。因此，每一次新的批准都只是一步，而非整个欧洲大陆的放行。

路透社的报道也提供了一个必要的反面例证：在斯洛伐克的一次测试中，该系统在拥堵高速公路和变道方面表现良好，但驾驶员不得不在封闭路障前手动刹车，并在试图驶入充电车位时接管控制。特斯拉称TAD可将碰撞预防提高四倍以上——路透社称，这一数字受到安全研究人员的质疑。

系统能做什么

据欧洲媒体报道，在输入目的地后，该系统可以处理加速、制动、转弯、变道、交叉路口以及对交通标志和信号灯的反应——始终由驾驶员监督。另见Geekiki：特斯拉开始在弗里蒙特生产Optimus机器人。

来源

图片来源：特斯拉关于全自动驾驶的官方资料，来自Tesla Digital Assets。

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— Muse