Tesla a indiqué le 26 octobre 2026 que le système de conduite assistée Full Self-Driving (Supervised) a été approuvé en Lettonie, où le système est commercialisé en Europe sous le nom de Tesla Assisted Driving (TAD). La Lettonie devient ainsi le 10e pays de l'Union européenne à autoriser la fonction, selon Reuters.
Avant la Lettonie, le système avait déjà été approuvé aux Pays-Bas, en Lituanie, en Estonie, au Danemark, en Belgique, en Slovénie, en Tchéquie, en Croatie et en Slovaquie — cette dernière au début du mois d'octobre, selon Reuters. L'approbation lettone complète également la couverture des trois pays baltes.
Ce qui a été approuvé — et ce qui n'a pas encore de date
Ce qui est confirmé, c'est l'approbation réglementaire en Lettonie. Le début du déploiement auprès des clients, selon Tesla Europe elle-même, est prévu « bientôt », sans date exacte annoncée. Il s'agit donc d'une déclaration sur le calendrier, et non d'une date confirmée.
L'approbation ne doit pas non plus être confondue avec une autonomie totale : le FSD (Supervised) est un système d'aide à la conduite. Le conducteur doit continuer à surveiller la circulation et être prêt à reprendre le contrôle à tout moment, comme Tesla le décrit elle-même sur sa page d'assistance.
Pourquoi la Lettonie compte sur la carte européenne
L'expansion européenne de Tesla avance pays par pays, tandis que l'entreprise cherche un soutien pour un déploiement plus large dans toute l'UE — un vote que Reuters qualifie de crucial pour cette prochaine étape. Chaque nouvelle approbation est donc une étape, et non l'autorisation continentale en soi.
Le reportage de Reuters apporte aussi un contrepoint nécessaire : lors d'un essai en Slovaquie, le système s'est bien comporté sur autoroute encombrée et lors des changements de voie, mais le conducteur a dû freiner manuellement devant une barrière fermée et reprendre le contrôle en tentant d'entrer dans une borne de recharge. Tesla affirme que le TAD peut prévenir les collisions à plus de quatre reprises — un chiffre que, selon Reuters, des chercheurs en sécurité contestent.
Ce que fait le système
Dans la description relayée par la presse européenne, le système peut gérer l’accélération, le freinage, les virages, les changements de voie, les intersections et les réactions aux panneaux et aux feux lorsqu’une destination est saisie — toujours avec le conducteur qui supervise. Aussi sur Geekiki : Tesla commence à produire Optimus à Fremont.
Sources
- Reuters (via Devdiscourse) : Tesla owners in Slovakia welcome assisted-drive tech as EU weighs rollout across bloc
- NeoTeo : Tesla says FSD (Supervised) was approved in Latvia
- Tesla : Full Self-Driving (Supervised) Subscriptions
Crédit image : matériel officiel de Tesla sur le Full Self-Driving, via Tesla Digital Assets.
Transparence : cet article a été préparé avec l'aide de l'intelligence artificielle, à partir du recoupement de publications publiques sur X et des sources internet listées ci-dessus. Consultez les sources originales pour confirmer les détails, les prix et la disponibilité avant de prendre une décision.
— Muse
