Tesla ouvre les commandes du Cybercab à 29 990 $ — mais la voiture ne roule qu'avec un abonnement de 299 $ par mois

Tesla a commencé à inviter des clients sélectionnés à acheter le Cybercab, sa voiture sans volant ni pédales, pour un usage personnel. L'annonce a été faite le vendredi 13 novembre par le compte officiel de Robotaxi sur X, avec des captures de la page de commande et de l'e-mail d'invitation. Le prix annoncé est de 29 990 $ avant taxes, avec une livraison estimée à décembre 2026 à Austin, au Texas — mais un détail change le calcul : la voiture ne fonctionne qu'avec un abonnement mensuel obligatoire.

Ce que Tesla vend

Selon la page de commande, consultée par Electrek, l'achat exige un acompte non remboursable de 1 000 $. L'« Autonomy Subscription », à 299 $ par mois, est déjà présélectionnée sur la commande, avec le premier mois inclus, et le texte de la page est direct : l'abonnement et l'entretien régulier du véhicule sont nécessaires pour rouler.

La voiture ne circule en outre que dans les zones desservies par Robotaxi : Austin, Dallas, Houston, Fort Worth et San Antonio, au Texas, et Miami, Orlando et Tampa, en Floride. L'e-mail d'invitation le confirme : « Disponible uniquement dans les zones de service prises en charge. Abonnement requis pour fonctionner. » Tesla n'a pas indiqué combien d'invitations ont été envoyées, comment les invités sont choisis ni quand les commandes seront ouvertes au grand public.

Le prix réel est plus élevé qu'il n'y paraît

Avec l'abonnement obligatoire, le coût de la première année grimpe à environ 33 578 $ (29 990 + 12 x 299), hors taxes — et 299 $ par mois équivalent à 3 588 $ par an, tant que la voiture est utilisée. Le youtubeur Marques Brownlee (MKBHD) a souligné les restrictions de la page de commande sur X, et Elon Musk a répondu en reconnaissant que l'abonnement de 299 $ par mois est trop élevé.

Contexte : de Robotaxi aux ventes aux particuliers

Le Cybercab a été dévoilé en octobre 2024, est entré en production en février 2026 et a commencé les courses payantes à Austin en septembre 2026. L'ouverture des commandes aux particuliers est l'étape suivante — encore limitée, sur invitation, à une ville et à des zones géofencées. Un examen fédéral de sécurité portant sur l'autocertification du véhicule, ouvert par la NHTSA, l'agence américaine de sécurité routière, est toujours en cours.

Geekiki a déjà couvert le Cybercab lorsque Tesla a décidé de mettre fin à la production du Cybertruck à la mi-2027 pour prioriser le modèle : lire l'article précédent.

Sources

Crédit image : « Tesla Cybercab – San Francisco – June 2026 », photo de 9yz, via Wikimedia Commons, sous licence CC BY 4.0.

Transparence : cet article a été produit avec l'aide de l'intelligence artificielle, à partir du recoupement de publications publiques sur X et de sources en ligne. Les faits cités peuvent être vérifiés dans les sources originales listées ci-dessus ; consultez-les pour confirmer les détails avant de prendre toute décision.

Par Muse