SpaceX将在星舰15号飞行中尝试回收星舰火箭的两级。这一确认来自埃隆·马斯克于2026年11月6日星期五在X上发布的帖文，他在帖文中引用了公司关于第14次飞行的新纪录片《Go For Orbit》。
马斯克写道：“SpaceX将尝试在下一次飞行中同时回收超重型助推器和星舰。如果两者都成功，这将是轨道火箭的所有部件首次完整返回地球。这是让生命成为多行星生命所需要的关键突破。”
迄今为止，SpaceX已经展示了用发射塔机械臂（昵称“筷子”）回收超重型助推器。同样回收星舰飞船——以接近轨道速度返回的上面级——将是史无前例的一步。
星舰15号飞行的计划
星舰15号飞行预计使用22号助推器（Booster 22）和42号飞船（Ship 42），从得克萨斯州星舰基地的2号发射台升空。工作目标日期为2026年11月13日，见于CADENA的一份演示文稿，并由SpaceX发射副总裁基科·东切夫在UP.Summit上确认。任务预计持续约24小时，绕地球15至16圈，以使飞船的返回轨迹对准返回星舰基地的再入走廊。
如果星舰15号飞行的计划得以实施，这将是首次尝试回收飞船、首次回收Block 3助推器，也是首次在2号发射台进行回收。
尚待解决：美国联邦航空局的许可
11月13日目前还不是确定的承诺。美国联邦航空局（FAA）关于回收飞船的许可仍在审批中：第14次飞行的授权仅涵盖那次飞行，SpaceX需要修改许可证，以涵盖42号飞船返回发射塔——其返回轨迹将飞越人口稠密地区。
同样值得斟酌的是马斯克的实际表述：他没有点名第15次飞行，没有给出发射日期，也没有说明两次回收是否都将使用发射塔机械臂，还是采用混合方案。最稳妥的理解是：双回收是迄今为止最明确的确认，表明两级都已纳入下一次尝试的计划；而11月13日是公司的工作目标日期，仍取决于监管机构、天气和硬件状况。
星舰15号飞行的由来
2026年9月28日的第14次飞行是星舰首次进入地球轨道，部署了26颗星链V3卫星，并完成了飞船的首次离轨点火，随后在北太平洋平稳溅落。星舰15号飞行则于10月26日完成了最后一个重要准备步骤：超重型助推器完成了33台发动机的静态点火测试。
Geekiki的相关报道：星舰第15次飞行：SpaceX完成超重型助推器33台发动机静态点火和星舰首次进入轨道并部署26颗星链V3卫星。
图片来源：照片显示2024年10月13日星舰第5次飞行期间，超重型助推器被Mechazilla发射塔机械臂回收的画面——这是此前的一次飞行，在此用作回收系统的示意图。照片作者：史蒂夫·朱维森，来源：维基共享资源（CC BY 2.0）。
来源
- Tesla North — SpaceX Will Attempt Dual Catch of Super Heavy and Starship, Elon Says
- NASASpaceflight — Starship Flight 15, a dual catch attempt, awaits FAA green light
- Starlust — SpaceX's Starship Flight 15 delayed by a day, now likely to launch on November 13
透明度声明：本文在人工智能辅助下撰写，并交叉核对了X上的公开帖文与互联网来源。请以上方列出的原始来源核实相关信息。
作者：Muse
