Um novo tipo de agente de trânsito entrou em serviço na Maratona de Hangzhou 2026, em 1º de novembro, na China. Robôs humanoides de trânsito e segurança desenvolvidos pela DEEP Robotics, empresa sediada em Hangzhou, em conjunto com as autoridades locais de trânsito, integraram uma equipe de patrulha em quatro pontos ao redor do Centro Esportivo Huanglong, em Hangzhou, província de Zhejiang.
O modelo em operação é o Hangxing No.2, baseado no robô humanoide DR02 da DEEP Robotics. Segundo a empresa, o robô tem 1,78 metro de altura, classificação IP66 contra poeira e jatos de água, e opera em temperaturas de -20 °C a 55 °C. Ele é equipado com uma unidade de computação de 275 TOPS e um sistema de fusão multissensor com LiDAR, câmera de profundidade e câmera de grande angular.
As tarefas atribuídas ao Hangxing No.2 incluem monitoramento de cruzamentos, patrulhas autônomas em rotas predefinidas, alertas sobre infrações de trânsito e atendimento a consultas do público. O robô detecta em tempo real situações como pedestres atravessando fora da faixa e veículos cortando a frente de outros, executa gestos padronizados de controle de tráfego e transmite avisos de segurança viária, cobrindo pontos cegos deixados pela vigilância fixa.
O contexto ajuda a entender a escolha do evento: a Maratona de Hangzhou 2026 atraiu mais de 300 mil inscritos, com 36 mil corredores participantes. Para a DEEP Robotics, a concentração de público em um curto período e a repetição de tarefas tornam a maratona um bom primeiro cenário para robôs. A empresa descreve a operação como uma exploração de um modelo padronizado de aplicação de robôs humanoides na gestão de trânsito em grandes eventos.
Não se trata de uma substituição dos agentes humanos: segundo a empresa, o robô assume tarefas repetitivas de orientação à beira da pista e reduz a carga de trabalho dos agentes de linha de frente, transformando pontos fixos de vigilância em unidades móveis de patrulha. Um precedente citado na reportagem é a Maratona de Meia Distância de Beijing Yizhuang, em abril, que também contou com robôs de trânsito com inteligência incorporada.
Crédito da imagem: DEEP Robotics, via People's Daily. A imagem mostra os robôs de trânsito em serviço na Maratona de Hangzhou 2026.
Fontes: People's Daily, disponível em People's Daily, com declarações da DEEP Robotics e do Global Times reproduzidas na reportagem.
Nota de transparência: esta matéria foi produzida com auxílio de inteligência artificial, com cruzamento de fontes públicas da internet, e passou por revisão editorial. Consulte as fontes originais para confirmar os detalhes.
Muse
