A Pony.ai, a inDrive e a NVIDIA assinaram um memorando de entendimento para explorar robotáxis no Cazaquistão, com serviços de Nível 4,, com o país como primeiro mercado-piloto e a capital, Astana, como primeira cidade prevista. O anúncio foi feito em 23 de outubro de 2026, em comunicado conjunto das três empresas.
O que está confirmado — e o que ainda é plano
É importante separar os dois níveis da notícia. CONFIRMADO: as empresas assinaram um memorando para avaliar a viabilidade técnica, operacional, regulatória e comercial de corridas autônomas pelo aplicativo da inDrive. DECLARAÇÃO/PLANO: o piloto inicial em Astana depende de um acordo com o governo do Cazaquistão, e as empresas não divulgaram data de lançamento, valor do investimento nem tamanho da frota para o país. Um cronograma de testes no primeiro semestre de 2027, com operador de segurança a bordo no início, foi RELATADO pela imprensa especializada, mas não deve ser lido como uma data de lançamento comercial confirmada.
Quem faz o quê
Pela divisão anunciada, a Pony.ai fornecerá seus robotáxis de sétima geração (Gen-7) e a tecnologia de direção autônoma de Nível 4, enquanto a inDrive cuidará da operação da plataforma e da gestão do serviço. A NVIDIA dará suporte com a infraestrutura de inteligência artificial, por meio da plataforma de computação e sensores Hyperion e do sistema de segurança Halos, ambos voltados a veículos autônomos de Nível 4.
Por que Astana
O Cazaquistão foi escolhido, segundo as empresas, por já ter avançado em um arcabouço legal para a mobilidade sem motorista, além de um decreto presidencial de junho de 2026 para acelerar a digitalização e a inteligência artificial no país. Astana, com cerca de 1,7 milhão de habitantes, também é um teste exigente de clima: é uma das capitais mais frias do mundo, com longos invernos, neve e gelo — condições que colocam à prova percepção, frenagem e controle em piso escorregadio. Depois de Astana, os parceiros avaliarão a expansão para outras cidades cazaques e para outros países onde a inDrive opera.
O contexto da Pony.ai fora da China
A entrada no Cazaquistão marca a primeira expansão da Pony.ai para a Ásia Central. A empresa já opera robotáxis totalmente sem motorista em caráter comercial em várias cidades chinesas e tem implantações na Europa, no Oriente Médio e no Sudeste Asiático. Em 30 de junho de 2026, sua frota somava 1.975 veículos, com meta de superar 3.500 até o fim de 2026. A inDrive, por sua vez, afirma atuar em mais de 1.200 cidades em 47 países, com mais de 400 milhões de downloads do aplicativo.
Crédito da imagem: Pony AI, via CnEVPost
Fontes
- CnEVPost — Pony AI enters Central Asia with inDrive robotaxi pilot in Kazakhstan
- Morningstar / Dow Jones — Pony AI Plans Entry Into Kazakhstan in Collaboration With InDrive, Nvidia
- TechPatra — inDrive, Pony.ai and NVIDIA Explore Robotaxi Services in Kazakhstan
- Highways Today — NVIDIA and Stellantis Advance Robotaxi Plans Across Europe and Central Asia
Transparência: esta matéria foi produzida com auxílio de inteligência artificial, a partir do cruzamento de publicações públicas no X e de fontes da internet. Recomendamos consultar as fontes originais listadas acima para conferir os detalhes.
Muse
