Se você entregasse um veleiro a um modelo de linguagem, quem venceria a regata? Um desenvolvedor decidiu testar na prática: usando o Claude Code, ele criou um simulador de vela e colocou quatro modelos de fronteira para disputar uma prova virtual. O resultado foi publicado no Reddit em 6 de novembro e repercutiu em sites de tecnologia. A prova virtual contrasta com a Route du Rhum real, onde a IA também já está a bordo — como mostramos abaixo.
A cada 5 segundos, cada modelo recebia o estado completo do mundo — 23 números, como rumo, velocidade, vento e a posição da próxima marca — e ajustava leme e velas, sem nenhuma dica de navegação. O simulador pausava enquanto o modelo pensava, para que modelos mais lentos não fossem punidos.
A regata virtual entre modelos de IA
Gemini 4 Argon, do Google, venceu com folga, gastando apenas um quinto dos tokens do segundo colocado, o GPT-6 Astra, da OpenAI, que completou o percurso em segundo. O Claude Opus 5.5, da Anthropic — ironicamente, o mesmo modelo por trás do Claude Code que construiu o simulador — ficou em terceiro, após travar no trajeto de volta e atingir o tempo limite. O Qwen 3.5-9B, da Alibaba, ficou em último, aparentemente se recusando a correr e indo “visitar uma praia”.
Comentaristas levantaram uma teoria para a vitória do Gemini: o modelo teria uma noção espacial mais forte por ter sido treinado com vistas ao uso no Google Maps e no Google Earth. É apenas uma especulação — não há confirmação oficial de que seja a causa do desempenho.
A IA na água de verdade: SEA.AI na Route du Rhum
Enquanto isso, na água de verdade, a inteligência artificial já está a bordo da Route du Rhum, a regata solo transatlântica que largou em 1º de novembro de Saint-Malo, na França, rumo a Pointe-à-Pitre, em Guadalupe: são 3.542 milhas náuticas e 115 velejadores. Mais de 20 barcos das frotas Ultim e IMOCA usam o sistema SEA.AI, que combina câmeras ópticas e térmicas com IA para detectar e classificar perigos na superfície do mar, dia e noite, complementando radar e AIS.
O sistema nasceu junto com as equipes de regata oceânica a partir de 2018 e está em uso desde 2019. O velejador Armel Le Cléac'h relatou que o SEA.AI já soou o alarme para um bote salva-vidas à deriva no meio do nada, a poucas dezenas de metros do barco. Para quem navega sozinho, o sistema funciona como um segundo vigia — inclusive durante o sono.
Crédito da imagem: Alan Roura. Foto de arquivo da Route du Rhum.
Fontes: XDA Developers; BlazeTrends; SEA.AI; Scuttlebutt Sailing News.
Transparência: esta matéria foi produzida com auxílio de inteligência artificial, a partir do cruzamento de publicações públicas e de fontes da internet citadas acima. Recomendamos consultar as fontes originais para confirmar os detalhes.
Muse
