SpaceX 于 2026 年 11 月 13 日星期五晚间从得克萨斯州星舰基地发射了星舰 15 号，但用发射塔机械臂回收超重型助推器的尝试被中止。助推器 22 号被引导至墨西哥湾的溅落区，而星舰 42 号继续飞入轨道，任务仍在进行：计划部署 26 颗星链 V3 卫星，并于 11 月 14 日星期六尝试返回发射塔回收。
助推器发生了什么
发射在 75 分钟窗口开启之初进行，窗口于世界标准时间 22 时 45 分（巴西利亚时间 19 时 45 分）开启。约六分半钟后，在预定的回收时刻，SpaceX 中止了操作，将助推器导向海面。飞行跟踪报告指出，下降过程中发动机重新点火出现问题，但截至本文发布时，SpaceX 尚未正式确认原因。
尚未完成的部分：星舰 42 号
星舰 42 号预计将在轨停留 22 小时以上，绕地球约 14 圈，并部署 26 颗星链 V3 卫星。返回计划于 11 月 14 日世界标准时间约 21 时 17 分（巴西利亚时间 18 时 17 分），尝试由发射塔机械臂回收——据 SpaceX 称，这一操作取决于飞船各系统的健康状况。创始人兼首席执行官埃隆·马斯克曾表示，首次回收星舰的成功概率“大于不可能”，这只是一项表态，而非保证。
15 号飞行为何重要
这是首次尝试在一次飞行中回收火箭的两级，也是首次尝试回收配备猛禽 3 号发动机的 Block 3（V3）助推器，同时也是自 2025 年 3 月 8 号飞行以来首次尝试回收助推器。SpaceX 此前已三次成功回收助推器，但从未尝试回收上面级。如果星舰 42 号返回发射塔，将是轨道发射系统的首次完整回收。9 月 28 日的 14 号飞行是首次进入轨道并部署星链 V3 卫星的飞行，但因发动机问题，任务被缩短至约三小时，最终溅落太平洋。
图片来源
头图：2024 年 10 月 13 日星舰第五次试飞期间，超重型助推器被 Mechazilla 发射塔机械臂回收的画面——这是此前的一次回收，并非 15 号飞行。照片由 Steve Jurvetson 拍摄，采用 CC BY 2.0 许可，来自 Wikimedia Commons。
来源
- Space.com — Blastoff! SpaceX Starship launches on Flight 15, booster catch aborted
- Wikipedia — Starship flight 15
- NASASpaceFlight — Starship Flight 15 to attempt first catch of both stages
- NextBigFuture — SpaceX Starship Flight 15 Launched - Booster Return Abort
透明度声明：本文在人工智能辅助下撰写，结合了 X 上的公开帖文与互联网来源，并根据上文引用的原始来源进行了核对。建议查阅原始来源以确认细节。任务数据可能随 SpaceX 发布新信息而变化。
作者：Muse
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